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martes, 17 de noviembre de 2015

Reparar Radiador de Aceite

Hola, hoy vamos a ver cómo reparar un radiador de aceite (calentador). El problema en éste caso era que al pulsar el interruptor de encencido, no hacía nada: ni se encendía la pantallita que trae, ni daba el pitido de encendido...ni por supuesto calentaba.

Como siempre, empezamos por desmontar el aparato (previa desconexión de la red eléctrica):


Tras una primera inspección visual, todo parece en órden. No hay ningún cable suelto ni ningún componente quemado ni roto:




Al no tener nada "aparentemente" roto, la avería más probable es que alguno de los interruptores de encendido esté averiado. También podría ser que estuviera roto el fusible térmico que lleva (en la foto dentro del cable blanco debajo del interruptor gordo negro) que es el que hace que se apague al llegar a una determinada temperatura.

 Hay 2 interruptores, el "normal" que es el que está por fuera y que accionamos para poner en marcha el aparato y otro interior llamado "de péndulo" (en la imagen de arriba, lo que está arriba negro grande).

El interruptor de péndulo (o de seguridad) funciona de la siguiente manera: cuando está en una determinada posición (vertical) da paso de tensión y cuando NO está en esa posición (pierde la verticalidad) no deja pasar la tensión.

De esta forma si el radiador estando encendido se cae al suelo accidentalmente, éste automáticamente corta el paso de tensión y se desconecta el aparato, evitando así que se pueda producir algún incendio.

Con el polímetro y el radiador conectado y en posición de encendido, vamos comprobando por donde y hasta dónde llega la corriente de la red. En mi caso llegaba perfectamente al primer interruptor y éste cortaba el paso perfectamente.

Al seguir los cables llegué a la parte del segundo interruptor donde pude comprobar que ya no le llegaba corriente. Ya sabemos que el problema está entre el primer interruptor y el segundo.

¿Y qué hay entre ambos? Pues sí, un fusible camuflado dentro del cable de goma blanco. Lo desoldé y lo comprobé con el polímetro y efectivamente estaba cortado. ¡¡¡ Avería localizada !!!

Ahora a ir a la tienda de componentes electrónicos fusible en mano y pedir uno igual :)

Una vez de vuelta, soldamos el fusible y listo, ya vuelve a funcionar el radiador y calentar como es debido.

Otro reparación llevaba a cabo con la colaboración de mi hermano Fran :)

RESUMEN:
    - Coste de la reparación: 3€ aproximadamente.
    - Tiempo empleado: 1 hora y 30 minutos (más el tiempo de ir a comprar el componente).

Espero que os sirva de ayuda y si os ha gustado, ya sabéis:

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